-
Guide di programmazione 109
-
Guide di installazione 322
-
Prima configurazione 57
-
Manutenzione e risoluzione problemi 8
Installazione e regolazione degli attuatori oleodinamici PH
Gli attuatori oleodinamici PH 270 e PH 390 automatizzano cancelli a battente. Questa guida descrive le verifiche preliminari, il fissaggio meccanico, la regolazione della sicurezza antischiacciamento e lo sblocco manuale.
Verifiche prima dell'installazione
Prima di installare l'attuatore, verifichi che le ante del cancello siano robuste e rigide, con cerniere in ottimo stato. Il movimento deve essere regolare, uniforme e privo di attriti.
Il cancello deve essere dotato di arresti meccanici di fine corsa. Eventuali interventi fabbrili devono essere effettuati prima dell'installazione dell'automazione.
Fissaggio dell'attacco posteriore
- Fissi l'attacco posteriore sul pilastro rispettando le quote previste e modificando, se necessario, la lunghezza dell'attacco in dotazione.
- Saldi direttamente l'attacco posteriore se il pilastro è in ferro.
- Utilizzi una piastra a murare oppure una piastra fissata con viti e tasselli se il pilastro è in muratura, quindi saldi l'attacco posteriore alla piastra.
Se le dimensioni del pilastro o la posizione della cerniera non consentono la quota richiesta, realizzi una nicchia nel pilastro. La quota A deve essere sempre maggiore della quota E.
Fissaggio dell'attuatore e dell'attacco anteriore
- Fissi l'attuatore all'attacco posteriore.
- Avviti a metà l'attacco anteriore sullo stelo e lo serri con il dado in dotazione.
- Sblocchi l'attuatore, estragga lo stelo cromato fino alla battuta e riblocchi l'attuatore.
- Monti l'attacco anteriore sullo stelo.
- Chiuda l'anta e individui la posizione dell'attacco anteriore, mantenendo l'attuatore perfettamente orizzontale.
- Fissi provvisoriamente l'attacco anteriore con due punti di saldatura, proteggendo lo stelo dalle scorie di saldatura.
- Sblocchi l'attuatore e verifichi che l'anta possa aprirsi manualmente senza attriti fino agli arresti meccanici di fine corsa.
- Stacchi temporaneamente l'attuatore e saldi definitivamente l'attacco anteriore all'anta.
- Applichi il copristelo, riblocchi l'attuatore ed esegua i collegamenti elettrici previsti per l'impianto.
Regolazione della sicurezza antischiacciamento
L'attuatore dispone di una sicurezza antischiacciamento che limita la forza in presenza di un ostacolo durante il movimento dell'anta.
- Faccia scorrere il tappo di sblocco e lo sollevi.
- Sollevi la base del gruppo di sblocco.
- Regoli la valvola A per la forza in apertura e la valvola B per la forza in chiusura.
- Utilizzi la valvola C per lo sblocco totale.
- Ruoti le valvole in senso orario per aumentare la coppia oppure in senso antiorario per diminuirla.
- Richiuda il dispositivo di sblocco e rimuova la vite di sfiato.
Con apertura del cancello verso l'esterno, la vite A regola la forza in chiusura e la vite B regola la forza in apertura.
Sblocco e ripristino manuale
Per azionare manualmente il cancello in caso di mancanza di corrente o avaria, apra il tappo di protezione, inserisca la chiave e la ruoti in senso antiorario. A questo punto può muovere manualmente l'anta.
Prima di ripristinare l'automazione, disinserisca l'alimentazione elettrica. Ruoti quindi la chiave in senso orario fino all'arresto, richiuda il tappo, reinserisca l'alimentazione e avvii l'automazione.
Controlli di manutenzione
È consigliata una verifica funzionale dell'impianto ogni sei mesi, con attenzione ai dispositivi di sicurezza, al sistema di sblocco, alla forza di spinta e alle cerniere del cancello. Verifichi anche il livello dell'olio nel serbatoio.
Per eventuali rabbocchi utilizzi esclusivamente olio Total 52-AT42. Le riparazioni devono essere effettuate da personale specializzato e con ricambi originali.
Sicurezza elettrica
I collegamenti dell'impianto a 230 V ac devono essere affidati a un installatore qualificato.