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Prima configurazione 57
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Manutenzione e risoluzione problemi 8
Installazione della spira cablata APE-590/0063
La spira cablata APE-590/0063 è destinata al rilevamento di masse metalliche consistenti nel manto stradale. Non può essere utilizzata come dispositivo di sicurezza.
La posa corretta della spira, del cavo di alimentazione e della traccia è necessaria per il corretto funzionamento del sistema di rilevamento.
Forma e posizione della spira
La spira deve normalmente essere quadrata o rettangolare, con rapporto tra larghezza e altezza compreso tra 1:1 e 4:1. La larghezza minima è 0,8 m e deve corrispondere alla larghezza dell'oggetto più grande che transiterà sull'area controllata.
I lati più lunghi della spira devono essere perpendicolari al senso di marcia. Per il rilevamento di automezzi a due ruote sono consigliate spire romboidali, installate appena sotto il manto stradale.
Quando la larghezza disponibile è inferiore a 1 m, è consigliata una posa a forma di 8.
Numero di avvolgimenti
Utilizzi cavo di rame intrecciato e isolato, con sezione minima di 1,5 mm². Il numero di avvolgimenti varia in funzione del perimetro della spira.
| Perimetro della spira | Avvolgimenti |
|---|---|
| Inferiore a circa 3 m | 6 |
| Da oltre 3 m a meno di circa 6 m | 5 |
| Da oltre 6 m a meno di circa 10 m | 4 |
| Da oltre 10 m a meno di circa 20 m | 3 |
| Da oltre 20 m a meno di circa 25 m | 2 |
Realizzazione della traccia
- Verifichi che il fondo sia resistente e privo di crepe.
- Realizzi una traccia larga circa 8-10 mm e profonda al massimo circa 30-50 mm.
- Pulisca e asciughi accuratamente la traccia.
- Smussi gli angoli a 45° oppure realizzi un foro in corrispondenza degli angoli.
- Posi la spira, verificando che il cavo non fuoriesca dalla traccia.
- Fissi la spira con resina epossidica che non lasci passare l'umidità.
- Misuri l'induttanza della spira prima di chiudere la traccia.
- Riempia la traccia con cemento o asfalto caldo.
La temperatura dell'asfalto può danneggiare la spira. Se l'asfalto è troppo caldo, può essere posto un filo di nylon sopra la spira per dissipare il calore.
Collegamento del cavo di alimentazione
I due capi terminali della spira devono essere intrecciati fino ai morsetti del rilevatore. Il cavo di alimentazione deve essere più corto possibile e non può superare 50 m.
- Utilizzi cavo schermato solo per il cavo di alimentazione della spira.
- Colleghi la schermatura a terra da un solo lato.
- Non utilizzi cavo schermato per la spira.
- Interri il cavo di alimentazione fino al rilevatore.
Distanze da rispettare
| Elemento | Requisito |
|---|---|
| Armature in cemento armato | Distanza minima 5 cm. |
| Oggetti metallici fissi | Distanza minima 0,5 m. |
| Oggetti estranei in movimento | Distanza minima 1 m. |
| Spire adiacenti | Distanza consigliata circa 2 m. |
In presenza di più spire vicine, alterni spire con numero pari di avvolgimenti a spire con numero dispari. Non posi il cavo di alimentazione di una spira nella traccia di un'altra spira.
Posa sotto pietre composite
- Inserisca una spira preassemblata in una canalina elettrica sopra uno strato di ghiaia, preferibilmente in presenza di cemento.
- Sigilli e fissi la canalina al fondo con un materiale elastico a lunga durata.
- Copra la canalina con uno strato di sabbia.
- Misuri l'induttanza della spira.
- Copra lo strato di sabbia con le pietre composite.
- Verifichi nuovamente il corretto funzionamento della spira.
Non è consigliata la posa sotto pavimentazioni in ciottolato, perché il peso dei veicoli può danneggiare la spira.
Verifiche prima dell'accensione
Prima dell'accensione del rilevatore, verifichi che la spira sia libera. Consideri il tipo e le dimensioni del veicolo da rilevare nella scelta della forma e della posizione della spira.
L'installazione e la manutenzione devono essere eseguite da personale esperto e qualificato.